شکست سبدها در کرج!
تاریخ انتشار: ۱۰ مهر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۱۱۲۶۶۳
حدود سه سال از داستان جمع‌آوری سطل‌های زباله مقابل ساختمان‌های کرج می‌گذرد، داستانی که از ابتدا نیز با اما و اگرهای بسیاری همراه بود و نارضایتی شهروندان در این خصوص را به دنبال داشت.
به گزارش خبرنگار ایمنا، در حالی که توجه به محیط زیست و حفظ سلامتی شهروندان در شهر، یکی از اصول اساسی در فرهنگ شهری و وظیفه مدیران و شهروندان است، این روزها وضعیت پسماند کرج چندان رضایت‌بخش نیست که یکی از دلایل اصلی آن، رعایت نکردن برخی شهروندان در بیرون گذاشتن زباله‌ها در ساعات شبانه است؛ اگر این معیار فرهنگ شهری بیشتر رعایت شود، محیط شهر چشم‌انداز بهتری خواهد داشت و هزینه‌های کمتری اعمال می‌شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
البته نباید از این موضوع غافل شد که بعضی سهل‌انگاری‌ها از سوی پیمانکار خدمات شهری در نبود نظارت کافی صورت می‌پذیرد، با این حال خدمات شهری شهرداری برای رسیدگی بیشتر به محیط شهر، روزانه چند دستگاه ماشین‌آلات سیار را برای جمع‌آوری زباله‌ها به‌کار گرفته است.
تا چند سال قبل فرهنگ‌سازی انجام شده درباره «سر ساعت گذاشتن زباله در بیرون از خانه و نه بر سر کوچه و خیابان» تا حد زیادی موفق بود و توانست این ساعت را برای بیرون گذاشتن زباله‌ها نهادینه کند، اما در سال‌های اخیر فرهنگ رعایت این نظم به مرور زمان برای برخی از شهروندان به فراموشی سپرده شده است. با توجه به توسعه شهر، نهادینه کردن این فرهنگ که «زباله‌ها را شب‌ها بیرون بگذارید» انرژی و هزینه زیادی می‌طلبد. در واقع به دلایلی از جمله رفع آلودگی بصری شهر، تسهیل حمل‌ونقل و کاهش هزینه‌های مربوط به آن، زمان جمع‌آوری زباله‌ها در هر شهری به ساعات بعد از ۹ شب موکول شده است.
یکی از کمترین کارهایی که شهرداری می‌تواند برای جمع‌آوری زباله‌ها انجام دهد، جانمایی سطل‌های زباله در مناطق مختلف شهر است، اما چندی است که سبدهای زباله از مقابل منازل مسکونی شهر کرج حذف و به سوالی برای شهروندان این شهر تبدیل شد.
مدیران شهری این کلانشهر اعلام کردند که شهرداری کرج با هدف تلطیف سیمای بصری کوچه و خیابان‌ها اقدام به حذف سبدهای زباله مقابل واحدهای مسکونی کرده است. مسئولان وقت وعده داده بودند پس از حذف سبدها، مسئولیت جانمایی و استقرار مخازن اضطراری مکانیزه در نقاط مختلف معابر اصلی را به عهده دارد؛ در این راستا برای هر منطقه حدود ۵۰۰ مخزن مکانیزه زباله در نظر گرفته شده است که در حال حاضر حدود ۲۵۰ مورد در هر منطقه وجود دارد و بنا به نیاز و درخواست منطقه تعداد آن افزایش خواهد یافت.
نباید فراموش کنیم؛ در جریان قرار گرفتن مردم نسبت به برنامه‌های شهرداری می‌تواند بستر مناسبی برای اجرای برنامه‌ها ایجاد کند. بهتر بود مدیریتی شهری از ظرفیت رسانه‌ها برای همراه کردن مردم به شکل بهتری استفاده می‌کرد. همچنین بدیهی است که اجرای طرح‌های اینچنینی بدون آماده کردن طرح جایگزین مشکلات بدتری را برای شهروندان ایجاد می‌کند کما اینکه تصاویری که در فضای مجازی از محله‌های مختلف شهر کرج پس از جمع‌آوری باکس‌های زباله منتشر می‌شود، نشان می‌دهد این روزها تجهیز نشدن محله‌ها به سطل‌های زباله باعث نارضایتی مردم شده است.
جمع‌آوری سبدهای زباله عامل ترغیب شهروندان برای قراردادن زباله‌ها در مخزن مکانیزهعلی اصغر همتی، معاون خدمات شهری وقت شهردار کرج، در رابطه با جمع آوری سبدهای زباله محله گفته بود: بر اساس مطالعات انجام شده، سبدهای زباله مقابل ساختمان‌ها به فرهنگ غیرقابل قبولی تبدیل شده است که منبع آلودگی به شمار می‌آید.
وی با اشاره به اینکه در این شرایط شیوع بیماری و وجود زباله‌های آلوده در کیسه‌های زباله می‌تواند به منبع انتقال ویروس در طول ۲۴ ساعت تبدیل شود، تاکید کرده بود: با جمع‌آوری سبدهای زباله شهروندان ترغیب می‌شوند رأس ساعت مشخص زباله‌های خود را به مخزن مکانیزه زباله و یا مقابل منزل خود منتقل کنند.
معاون وقت خدمات شهری شهردار کرج با بیان اینکه از جمله عوارض قرار دادن بی موقع زباله‌ها در سبدهای مقابل ساختمان، پاره شدن کیسه‌ها توسط زباله گردها و یا حیوانات شهری است که منجر به جاری شدن شیرابه و انتشار بوی نامطبوع، افزایش جمعیت حشرات موذی و معضلات بهداشتی، همچنین نبود امکان نظافت صحیح و کامل سبدها و محیط اطراف آن توسط پاکبان‌های شهرداری است، اظهار کرده بود: انتظار می‌رود شهروندان نسبت به بیرون گذاشتن زباله‌های خود رأس ساعت ۹ شب اقدام و از قرار دادن آنها در معابر غیر از این ساعت، خودداری کنند.
یک‌سال بعد از طرح جمع‌آوری سطل‌های زباله چه شد؟سطل‌های زباله اختصاصی بعضی ساختمان‌ها و مجتمع‌های کلانشهر کرج که در جمع شدن زباله ساکنان، مؤثر بود و از پخش شدن کیسه‌های زباله و ایجاد مزاحمت برای مردم جلوگیری می‌کرد، به یکباره با تصمیم عجولانه مدیریت شهری گذشته کرج از سطح شهر، جمع‌آوری شد.
به گمان مدیران وقت، این امر، جلوه شهر کرج را زیبا می‌کرد، اما نه تنها زیبا نشد، بلکه با پخش شدن زباله بر روی زمین، زشتی این صحنه‌ها باعث نارضایتی بسیاری از مردم شد؛ تصمیم بر این بود که بعد از جمع‌آوری سبدهای زباله از سطح شهر، سطل‌های مکانیزه به تعداد کافی در محلات و مناطق شهری نصب شود که جبران جمع‌آوری سطل‌های اختصاصی باشد، اما این رویه همچنان با بلاتکلیفی معاونت خدمات شهری شهرداری کرج روبه‌رو بوده است و گاهی شهروندان با حجم زیادی از زباله و جاری شدن شیرابه در سطح شهر مواجه هستند.
موضوع ساماندهی پسماند از درب منازل و تخصیص سطل‌های تفکیک زباله، بارها و بارها در شورای دوره‌های قبل شهر کرج، مطرح شد، اما همچنان تصمیمی برای آن اخذ نشده است.
انتقاد دادستان کرج از نحوه جمع‌آوری زبالههاپس از گذشت دو سال حسن مددی، دادستان عمومی و انقلاب مرکز استان البرز در این باره می‌گوید: همانطور که در خصوص مسئولان گذشته اظهار می‌شود و از خدمات خوب به نیکی یاد می‌کنیم، آیندگان نیز در خصوص عملکرد ما قضاوت خواهند کرد.
وی با بیان اینکه هر چند فرصت خدمت کوتاه است، اما عملکرد مسئولان در ذهن مردم می‌ماند و ثبت می‌شود، تصریح می‌کند: در حال حاضر امکانات و ظرفیت لازم برای خدمات‌رسانی در کرج و سایر شهرها وجود دارد و باید طبق برنامه‌ریزی میان مدت و بلندمدت به شهروندان خدمات ارائه داد.
دادستان کرج ادامه می‌دهد: از شورای اسلامی شهر کرج که فرزندان انقلابی نظام انقلاب اسلامی هستند، انتظار خدمات‌رسانی بالایی وجود دارد؛ وقتی که خروجی تصمیمات در امور شهری کار را معطل کند، موجب نارضایتی مردم خواهد شد که به حق است.
وی با بیان اینکه نباید مردم را ناامید کرد، چراکه علت آن ناامیدی آنها به رفتار مسئولان بازمی‌گردد، تاکید می‌کند: باید با سرعت و دقت‌ها کارها را پیش برد و خدمتگزاری به مردم را معطل نگذاشت، این در حالی است که این روزها در کرج بعضی خدمات همچون نصب سطل زباله و نظافت شهری کارهای بر زمین مانده دارد و در بحث پسماند با مشکلاتی روبه‌رو است.
مددی ادامه می‌دهد: سرپرست شهرداری کرج در زمان فعالیت و انجام مسئولیت خود باید خدمات ماندگاری داشته باشد چرا که مردم خادمان خود را خوب می‌شناسند؛ در مسیر صحیح خدمت به مردم باید امیال شخصی و قدرت‌طلبی را کنار گذاشت، زیرا عمر مسئولیت‌ها کوتاه است و باید از این فرصت‌ها به بهترین نحو استفاده کنیم تا شرمنده مردم نباشیم.
طرحی که دردسرساز شد!منوچهر غفاری، سرپرست شهرداری کرج با اشاره به برگزاری جلسه بررسی مشکلات مرکز حلقه‌دره، به خبرنگار ایمنا می‌گوید: در اجرای طرح‌های مختلف باید جوانب کار از زمان مناسب تا میزان مشارکت شهروندان بررسی شود، گاهی توجه نکردن به شرایط زمانی باعث می‌شود یک طرح اثرپذیری خود را از دست دهد و از سوی شهروندان آن طور که باید، مورد استقبال قرار نگیرد.
وی تاکید می‌کند: اینکه بخواهیم کارهای بزرگ را در بازه زمانی کوتاه مدت انجام دهیم، انتظاری نشدنی است و بازخورد مناسبی نخواهد داشت.
سرپرست شهرداری کرج با بیان اینکه جمع‌آوری سبدهای زباله از مقابل منازل یکی از طرح‌هایی بود که قبل از اجرا نیاز به اطلاع‌رسانی گسترده و آماده‌سازی ذهنی شهروندان داشت، می‌افزاید: این طرح پیش از این در بسیاری از کلان‌شهرها اجرا شده بود و خروجی مناسبی داشته است، اما اینکه چرا در کرج آن طور که باید مورد استقبال قرار نگرفت، جای بررسی و تأمل دارد.
وی با اشاره به ضرورت فرهنگ‌سازی در خصوص تفکیک زباله از مبدا و منازل شهروندان، اظهار می‌کند: در این خصوص باید تولید محتوا در قالب بسته‌های مختلف در دستور کار قرار گیرد و رسانه‌ها به‌ویژه صداوسیما نیز باید شهرداری را در انتشار آنها یاری کند.
غفاری در خصوص جمع‌آوری زباله‌های عفونی، می‌گوید: دانشگاه علوم پزشکی باید مراکز درمانی را به انعقاد قرارداد با شرکتی که جمع‌آوری این نوع زباله‌ها را به عهده گرفته است، موظف کند، این در حالی است که هنوز بسیاری از مطب‌ها و مراکز درمانی قراردادی با شرکت مجری جمع‌آوری زباله‌های عفونی منعقد نکرده‌اند.
وی با اشاره به برنامه‌ریزی برای ساماندهی شیرابه‌های موجود در حوضچه‌های مرکز حلقه دره، می‌افزاید: هرچند امکان نفوذ شیرابه از این حوضچه‌ها به لایه‌های مختلف خاک غیر ممکن است، اما در سه ماه گذشته قراردادی برای خشکاندن این شیرابه‌ها منعقد شده است.
سرپرست شهرداری کرج با بیان اینکه در دو ماه گذشته حدود ۶۰ درصد دو حوضچه مرکز حلقه‌دره خشک شده است و این فرایند این ادامه دارد، تصریح می‌کند: در این خصوص استاندار البرز نیز پای کار آمده است و از حمایت دولت برای ساماندهی و تفکیک زباله‌ها خبر داده است.
وی ادامه می‌دهد: بنا به گفته استاندار البرز و با کمک هزینه دولت، دستگاه زباله‌سوز تهیه و در سایت حلقه‌دره جانمایی خواهد شد، همچنین مقرر شده است طرح جمع‌آوری سبدهای زباله مقابله ساختمان‌های شخصی نیمه‌کاره بماند و ادامه پیدا نکند.
غفاری تاکید می‌کند: در حال حاضر اجرای طرح جمع‌آوری یک روز در میان زباله‌ها در کرج مطرح شده است که اجرای آن در هاله‌ای از ابهام قرار گرفته است.
شیوه جمع‌آوری زباله‌ها اصلاح شودعلی قاسم‌پور رئیس شورای اسلامی شهر کرج با بیان اینکه حوزه خدمات شهری شهرداری پیشانی عملکرد شهرداری این کلانشهر است و شهروندان نحوه خدمات مدیریت شهری را نظاره و قضاوت می‌کنند، اظهار می‌کند: این موضوع بسیار ناپسند است که طرح جمع‌آوری سبدهای زباله شهر کرج از سال ۹۹ آغاز شد و تا شهریور ۱۴۰۱ ادامه داشت، اما برای مردم خسارت و هزینه به بار آورد؟
وی تاکید می‌کند: ذخیره‌سازی موقت زباله برای مردم و شهر کرج معضل شده است و شهرداری باید هر چه سریع‌تر برابر با جلسات هفته اول مهرماه، طرح جدید را بر اساس نقاط، جمعیت و تراکم ارائه دهد و در این راستا هرچه سریع‌تر تدبیر و برنامه‌ریزی کند.
رئیس شورای اسلامی شهر کرج می‌افزاید: هیچ موردی در این زمینه قابل قبول نیست، نگهداشت شهر حداقل وظیفه شهرداری است، اما با همین حداقل‌ها نیز دچار مشکل هستیم.
منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرداری کرج شوراي شهر مدیریت شهری زباله های شهری حلقه دره کرج زباله پسماند شهري شهر کلانشهر برنامه ریزی شهری کلانشهر کرج کرج مدیریت پسماند اهمیت مدیریت پسماند مدیریت زباله جمع آوری زباله های شهری شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق جمع آوری سبدهای زباله سرپرست شهرداری کرج جمع آوری زباله ها زباله مقابل شهرداری کرج سطل های زباله گذاشتن زباله طرح جمع آوری زباله ها ساختمان ها خدمات شهری حلقه دره کلان شهر شهر کرج
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۱۱۲۶۶۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تخلیه ماهانه۵۰۰ تن زباله و لجن از کانال های آب تهران | روایت کارگرهایی که در مسیر پاکسازی کانال‌های شهر جان می دهند
همشهری آنلاین-لیلا شریف: با قدهای خمیده خود را به کانال‌های زیرزمین می‌رسانند تا رد زباله‌ها و اشیاء بی‌ارزش به جای مانده اهالی شهر در آبراه‌ها را پاک کنند، هر بار که تاریکی کانال‌ها کارگرها می‌بلعد، هراس به شماره افتادن نفس‌ها در دل آنها جای می‌گیرد.
با دلهره‌های همیشگی در میان آب‌های آغشته به فاضلاب، بدن خود را به پیش می‌رانند تا بطری‌های آب معدنی، لاستیک‌های فرسوده، ظرف‌های یکبار مصرفی و...که مسیر آبراه‌ها را سد کرده‌اند را از زیر زمین تخلیه کنند.
فعالیت کارگرهایی که مسئولیت پاکسازی آبراه‌ها و کانال‌های شهر را برعهده دارند شاید چندان به چشم نیاید اما هر گونه کوتاهی در حیطه فعالیت آنها است که می تواند، تهران را در میان سیل و آبگرفتگی‌های شدید غرق کند.
کار کردن در فضای تاریک کانال‌ها و پاکسازی با مشکلات خاص خود همراه است و حتی نفس کشیدن در هوای آغشته به فاضلاب نفس را بند می‌آورد. پاکسازی برخی کانال‌ها با توجه به وسعت و ارتفاعشان با تکیه بر ماشین آلات انجام می‌شود اما در بسیار از مواقع این کارگرها هستند که باید در میان آب‌های آلوده تن را به آب بزنند.
کم نیستند مسیل‌هایی که پاکسازی آنها تنها با قدهای خمیده و استفاده از سطل‌های کوچک ممکن است. مجید دیری، معاون آبراه‌ها و قنوات شهری اداره کل خدمات شهرداری تهران به خبرنگار همشهری در این رابطه توضیح می‌دهد: «در نقاطی که امکان استفاده از ماشین‌های مکانیکی نیست؛ یعنی بیشتر داخل کانال‌های درون شهر و فرعی که ورودی کوچکی دارند، از نیروهای انسانی استفاده می‌کنیم. در بسیاری از این کانال‌ها، زباله‌های شهروندان مانع جریان آب می‌شوند.»
تخلیه فاضلاب در آبراه‌ها
به‌گفته دیری «ورودی‌های کوچک به کانال‌هایی با ارتفاع یک‌متر و ۲۰سانتی‌متر و عرض۸۰ سانتی‌متر ختم می‌شوند. کارگرها مجبور هستند با قد خمیده در این کانال‌ها حرکت کنند و با سطل‌هایی کوچک رسوب‌ها، لجن‌ها و زباله‌ها را روی زمین بفرستند. در تمام این موارد سختی کار در مسیلی که با فاضلاب تداخل دارد، دوچندان می‌شود.»
او در مورد ورود فاضلاب‌ها به کانال‌های شهری گفت: «به جز زباله و پسماند ما شاهد ریخته شدن فاضلاب در کانال‌ها هستیم که دردسرهای عظیمی به دنبال دارد، کارگرها مجبور هستند که برای تخلیه زباله‌ها، وارد آب‌هایی شوند که با فاضلاب صنایع و خانگی ترکیب شده است. ما این موضوع را به دادستانی نیز اعلام کرده‌ایم اما هنوز شاهد هستیم که فاضلاب شهری در مسیر آب‌های سطحی تخلیه می‌شود. حتی شاهد هستیم که در برخی مناطق به دلیل نفوذ ناپذیر بودن خاک که امکان حفر چاه جذبی وجود ندارد به همین دلیل فاضلاب‌های خانگی را در نهرها و کانال‌های شهر سرازیر می‌کنند، مناطق ۱۹ و ۲۲ با این موضوع درگیر هستند اما هنوز چاره‌ای اندیشیده نشده است. در منطقه ۲۱ نیز کارخانه‌ها به راحتی پساب‌های صنعتی خود را در کانال‌ها می‌ریزند، که دردسرساز است. بیمارستان‌هایی هم که تصفیه کننده ندارند، این راه را انتخاب می کنند.»
دور ریزهای دردسرساز شهر
به تمام زباله‌ها، پسماندها، فاضلابی که در آبراه‌های شهر جمع می‌شود، دورریز گفته می‌شود و این دورریزها شامل مواد و اشیای فاقد ارزش هستند که از جانب شهروندان و صاحبان صنایع طرد شده و به آبراه‌ها ریخته می‌شوند.
دیری در رابطه با طبقه بندی انواع دورریزها توضیح داد: متأسفانه دورریزی در سطح شهر موجب می‌شود که در نهایت این اشیاء و مواد به کانال‌های آب منتقل شوند. دورریزهای صنایع، پساب صنعتی، دولتی، نخاله ساختمانی، گیاهان خشک، نخاله‌های ساختمانی، فاضلاب خانگی و بیمارستانی، مناسبتی و مجرمانه چند دسته بندی کلی این مسئله هستند متأسفانه تمام این دور ریزها در نهایت به کانال‌های شهری منتقل می‌شوند و مشکل عدیده‌ای را برای شهر ایجاد می‌کنند.
دورریزهای مجرمانه نیز مشکلی هستند که فرآیند پاکسازی آبراه‌ها را بسیار دشوار تر کرده‌اند، به گفته معاون آبراه‌ها و قنوات شهری شهری اداره کل خدمات شهرداری تهران « زمانی که افراد، پساب‌های و لجن‌های آلوده را در کانال‌ها تخلیه می‌کنند از نظر قانونی دست به اقدامی مجرمانه زده‌اند، در برخی از ایام سال نیز با توجه به مناسبت‌های خاص مانند سال نو، شاهد افزایش دورریزهای خانگی هستیم. مجموع این دورریزی‌ها موجب می‌شود که ما با یکسری مواد غیرقابل استفاده که در داخل کانال‌ها هدایت شده است، مواجه شویم. این مواد غیرقابل استفاده نتیجه‌ای جز آسیب به شهر ندارند.»
از جنازه تا رودخانه لاستیک‌های فرسوده
هر چند باورش سخت است اما درست در زیر شهر، آنجا که قرار بود آب‌های روان به راحتی عبور کنند، رودخانه‌ای از لاستیک‌های فرسوده، تشک‌های رها شده و... ایجاد شده است و حتی گاهی جنازه نیز در میان آن پیدا می‌شود.
دیری در رابطه با عجیب‌ترین دورریزهایی که در تهران مشاهده کرده است، گفت: تشک ومبلمان شهری در کانال‌های آب خیلی دیده می‌شوند و ما حتی جنازه هم در کانال‌های آب تهران پیدا کرده‌ایم. در کنار این موارد ما شاهد هستیم که لاستیک‌های فرسوده خودرو هم به تعداد بسیار بالا از سوی شهروندان و صنایع در کانال‌ها انداخته می‌شوند.»
منطقه ۴ و ۱۴ بیشترین چالش را در مورد دورریزها دارند
اصناف، صنایع، شهروندان؛ سه بازیگری هستند که بیشترین نقش را در دورریزی‌های شهر دارند:«این سه دسته در طول زمان بیشترین دورریزها را وارد کانال و آبراه‌های شهر کرده‌اندT در همه صورت صنایع،اصناف و شهروندان نقش پررنگی در منابع اولیه تولید دورریزها دارند.»
دیری با اشاره به نقش آفرینی اصناف و شهروندان در آلوده شدن آبراه‌ها گفت: منطقه ۴ و ۱۴ یکی از پرچالش‌ترین مناطق در بحث دورریزی از سوی شهروندان هستند، پس از آن منطقه ۱۲ با دورریزهای اصناف درگیر است و در مرحله بعد منطقه ۱۵ دچار مشکل آفرینی توأمان شهروندان و اصناف در این حوزها است.
برخی مشاغل که با مواد شیمیایی سر و کار دارند، روغن و مواد شیمیایی را در کانال‌ها می‌ریزند، زمانی که کارگرها برای تخلیه زباله به داخل آب می‌روند، با چهره‌های پوشیده شده از مواد شیمیایی و روغن‌های سوخته به سطح زمین برمی‌گیرند:« مشاغلی مانند آبکاری، کارواش، خشکشویی، مراکز نقاشی اتومبیل، تعمیرگاه‌های خودرو و...در این رابطه دردسر ساز هستند، حتی برخی از کانال‌ها در منطقه ۱۵ با زوائد کشتار گوسفند و گاو پر می‌شوند. ما در آخرین نقطه پاکسازی نهرها و کانال‌های شهر قرار داریم و این بی مسئولیتی‌ها موجب شده است تا بیشترین فشار بر روی کارگرهای این حوزه باشد.»
تخلیه ماهانه ۵۰۰ تن زباله و لجن از کانال‌های آب
به گفته دیری«هر ناحیه شهر تهران روزانه نزدیک به یک کامیون زباله از داخل کانال‌ها تخلیه می‌کند، که این میزان از نظر تناژ معادل ۵۰۰ تن زباله و لجن در ماه- معادل ۱۰۰ متر مکعب- در شهر تهران است.»
او افزود: این میزان در برهه‌های خاصی مانند فصل تابستان، سال نو، مناسبت‌ها افزایش پیدا می‌کند. هر زمان که در منطقه‌ای ساخت و سازش افزایش پیدا کند، حجم نخاله‌های ساختمانی ریخته شده در کانال‌ها نیز روند افزایشی به خود می‌گیرد.»
سرنوشت سیاه کارگرهای شهری
کار کردن در فضای تاریک و آلوده کانال‌ها و آبراه‌های شهری همیشه ختم به خیر نمی‌شود و گاهی زباله‌های تلنبار شده در کانال، آخرین تصویری است که یک کارگر در ذهنش ثبت می‌کند.
کشته شدن این دسته از کارگرها داستان تلخی است که هر چند جایی میان اخبار ندارد اما همچون داغی ناگفته در حافظه شهر ثبت می‌شود مانند ۲ کارگری که در سال ۹۶ در کانال منطقه ۱۳ جان باختند:«در سال ۹۶ که یکی از کارگرهای ما مشغول پاکسازی یک کانال در منطقه ۱۳ بود، به علت زباله‌هایی که آب بند یک کانال را مسدود کرده بودند، به داخل کانال رفتند اما زمانی که آب بند را باز کردند، حجم آب قرار گرفته در پشت آب بند به حدی زیاد بود که از ۶ کارگر رفته در کانال، ۲ کارگر کشته شدند و جنازه‌هایشان در حوالی منطقه ۱۵ و انتهای شهر تهران پیدا شد. در بحث فاضلاب نیز چند سال پیش، گازهای مربوط به فاضلاب جان چند نفر از کارگرهایی که در منطقه ۱۹ مشغول فعالیت در کانال‌ها بودند را گرفت. این اتفاق معمولا در کانال‌های سربسته‌ای رخ می‌دهد که امکان جریان هوا وجود ندارد.»
از زباله‌ها رها شده کلافه‌ایم
کارگرها زمانی که دست‌های خود را از دهانه کانال رها و تمام بدنشان را به آب پر از لجن، فاضلاب و زباله آغشته می‌کنند، تازه کارهایشان شروع می‌شود.مهرداد نزدیک به ۲ دهه است که به عنوان کارگر مشغول پاکسازی کانال‌هایی شهری فعالیت می‌کند، او با گلایه از افرادی که زباله و پسماندها را در داخل کانال‌ها رها می‌کنند از سختی‌های کارش می‌گوید:« مشکلات ما یکی و دوتا نیست، هر دفعه یک مسئله‌ای داریم. الان یکسری کانال‌ها هستند که پر از فاضلاب شدن، از ترس جونمون مجبوریم که با اکسیژن توی کانال بریم.»
مهرداد بعد از ۵ ماه نتوانسته است حقوق خود را از پیمانکار دریافت کند اما هر روز برای پاکسازی یک کانال و آبراه و به منظور نجات شهر کمر همت می‌بندد:«دردسرهای اصلی برای کانال‌های سربسته‌اس، ارتفاع این کانالا ۱ و نیم تا ۷ مترند، کارگر با طناب و دبه زباله‌ها رو میفرسته بالا. خطرای کار ما خیلی زیاده، مثلا داداشم چند وقت پیش توی یه کانال آب رفت و گاز فاضلاب گرفتش، جوری که بیچاره کارش به بیمارستان کشیده و هنوزم ریه‌هاش مشکل داره.»
کانال‌های شهر مملو از زباله‌ها و اشیاء فاقد ارزش شهر، ردی از بی‌مسئولیتی هر یک از شهروندان تهرانی را به دوش می‌کشند، هر بار که یک زباله کوچک، یک کالای فرسوده و ... راهی مسیل‌ها و آبراه‌ها می‌شوند، این کارگرهای شهرداری هستند که باید بار مسئولیت را به دوش بکشند تا مبادا در بزنگاه‌هایی، این دورریزها منجر به وقوع یک فاجعه شوند.
کد خبر 847004 منبع: روزنامه همشهری برچسب‌ها زباله شهرداری تهران پایتخت
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد